Ένα ρυθμιζόμενο καρότσι μελισσοκομίας είναι απαραίτητο σχέδιο για ένα μελισσοκομείο. Κάθε μελισσοκόμος ξέρει πόσο δύσκολο είναι να φροντίζει τις μέλισσες. Για να αυξήσετε την παραγωγικότητα του μελισσοκομείου και να μειώσετε το κόστος εργασίας, θα πρέπει να φτιάξετε ένα μικρό καρότσι για τη μεταφορά κυψελών. Ο σχεδιασμός του είναι απλός και μοιάζει με μεταλλικό σκελετό. Έχοντας τα σχέδια ο μελισσοκόμος θα μπορεί να το φτιάξει μόνος του.
Τι είναι τα καρότσια μελισσών;
Ένα τρόλεϊ για τη μεταφορά κυψελών είναι ένας μεταλλικός ανυψωτήρας μικρού μεγέθους.Θα πρέπει να είναι ελαφρύ, αλλά να αντέχει το μεγάλο βάρος των κυψελών. Κατά κανόνα, ο σχεδιασμός αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:
- δύο πλαίσια (ένα από αυτά πρέπει να είναι σταθερό).
- δύο τροχοί?
- πιρούνι;
- καλώδιο;
- βραχίονας μοχλού?
- ρυθμιστικός κοχλίας;
- τρύπες εγκατάστασης?
- βραχίονας σφιγκτήρα.
Η αρχή λειτουργίας είναι αρκετά απλή ώστε ο μελισσοκόμος να χειρίζεται εύκολα το καρότσι. Για να φορτώσετε, πρέπει να οδηγήσετε το καρότσι με το μοχλό σηκωμένο στην κυψέλη.
Το στήριγμα με τη βίδα πρέπει να μετακινηθεί σε μια θέση στην οποία η απόσταση μεταξύ αυτού και της κυψέλης δεν είναι μεγαλύτερη από 5 mm. Στη συνέχεια, η λαβή πρέπει να χαμηλώσει και, στη συνέχεια, η κυψέλη θα σφίξει. Το φορτίο ανυψώνεται στο απαιτούμενο ύψος χρησιμοποιώντας βαρούλκο.
Τύποι ανυψωτικών τρόλεϊ
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι τρόλεϊ - μηχανικά και χειροκίνητα. Η επιλογή εξαρτάται από το μέγεθος του μελισσοκομείου, καθώς και από τον καθημερινό φόρτο εργασίας του μελισσοκόμου. Η χειροκίνητη κίνηση είναι κατάλληλη για μικρό μελισσοκομείο και μικρές κυψέλες. Γενικά δεν είναι βαριά, οπότε το ανέβασμα ή το κατέβασμα της κυψέλης θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια.
Εάν η περιοχή του μελισσοκομείου είναι τεράστια, τότε είναι λογικό να αποκτήσετε ένα μηχανικά κινούμενο καροτσάκι, καθώς θα μειώσει το φυσικό φορτίο στον μελισσοκόμο. Αυτός ο σχεδιασμός θα εξασφαλίσει τη μεταφορά κυψελών με σημαντικές διαστάσεις.
Απαιτήσεις και τυπικά σχέδια
Τα τυπικά καρότσια έχουν ορισμένες απαιτήσεις:
- μέγιστο βάρος φορτίου: 120 kg.
- την ικανότητα μεταφοράς κυψελών ύψους έως 1100 mm.
- πλαίσιο από ανοξείδωτο χάλυβα.
- τροχοί με ελαστικά παντός εδάφους υψηλής ποιότητας.
- ισχυρή, ασφαλώς ενισχυμένη πλατφόρμα.
- σφιγκτήρες πάνω και κάτω.
Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο τρόλεϊ σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ή το κάνετε μόνοι σας σύμφωνα με σχέδια, είναι σημαντικό να εξετάσετε προσεκτικά κάθε λεπτομέρεια.Το κάρο πρέπει να είναι ισχυρό και αξιόπιστο, γιατί, πιθανότατα, οι κυψέλες θα πρέπει να μεταφερθούν σε ανώμαλο έδαφος.
Πρέπει να γίνουν τα πάντα για να εξαλειφθεί η παραμικρή πιθανότητα πτώσης της μελισσοκομίας.
Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά
Εάν τα σχέδιά σας περιλαμβάνουν την κατασκευή ενός καροτσιού μόνοι σας, θα πρέπει να προετοιμάσετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία εκ των προτέρων. Πρέπει να φροντίσετε τα ακόλουθα υλικά:
- τετράγωνοι σωλήνες για επαγγελματική χρήση.
- τροχοί?
- ράβδος από ανοξείδωτο χάλυβα?
- δύο τύποι μπουλονιών?
- παξιμάδια για στερέωση?
- ανθεκτικό καλώδιο?
- τύλιγμα καρούλι?
- ρολό και ρουλεμάν?
- άνοιξη.
Θα χρειαστείτε μερικά εργαλεία, για παράδειγμα, ένα τρυπάνι, ένα κατσαβίδι, μια μεζούρα, ένα σφυρί και κόφτες μετάλλων. Πρέπει επίσης να προετοιμάσετε μια μηχανή συγκόλλησης και προστατευτικά γάντια με ειδικά γυαλιά.
Οδηγίες συναρμολόγησης βήμα προς βήμα
Το τρόλεϊ πρέπει να συναρμολογείται διαδοχικά, εστιάζοντας στα σχέδια. Μην παραμελείτε μικρές λεπτομέρειες, καθώς επηρεάζουν την αντοχή και τη σταθερότητα της δομής. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να ελέγξετε ξανά τα υλικά και τα εργαλεία.
Συναρμολόγηση πλαισίου
Πρέπει να ξεκινήσετε με το πλαίσιο, γιατί αυτό είναι το πιο απλό σχέδιο. Πρώτα πρέπει να κάνετε μετρήσεις. Στη συνέχεια προχωρήστε με την ακόλουθη σειρά:
- Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από τετράγωνους σωλήνες. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι τέσσερις εγκάρσιες δοκοί που συγκολλούνται στο κάτω μέρος.
- Συγκολλήστε τη χαμηλότερη δοκό στα πλευρικά τοιχώματα. Για τα πάνω και τα κάτω δοκάρια, χρησιμοποιήστε σωλήνα ίδιου μεγέθους με το πλαίσιο. Οι μεσαίες δοκοί θα απαιτήσουν μικρότερο σωλήνα.
- Στερεώστε τη δεύτερη δοκό στην κορυφή σε απόσταση 50 cm από την επάνω. Συγκολλήστε τη δεύτερη δοκό από κάτω σε απόσταση 38 cm από το κάτω μέρος.
- Κάντε μια τομή σε όλο το μήκος των στύλων από έξω για να μετακινήσετε το ρουλεμάν. Θα είναι αρκετά 2 εκ. Σε αυτή την τομή, τοποθετήστε μπουλόνια M6 στο επάνω και στο κάτω μέρος. Θα εμποδίσουν το ρουλεμάν να πετάξει έξω από το αυλάκι.
- Στην τρίτη δοκό, και στις δύο πλευρές, κάντε πλαϊνές τρύπες για την τοποθέτηση τροχών. Συγκολλήστε τις λαβές σε απόσταση 20 cm από την επάνω άκρη του πλαισίου στους πλευρικούς σωλήνες.
Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του μηχανισμού ανύψωσης.
Τοποθέτηση καρουλιού, μηχανισμού ανύψωσης και τροχών
Ο αλγόριθμος εγκατάστασης έχει ως εξής:
- Συνδέστε ένα ρουλεμάν με κλειδαριά στο μπροστινό μέρος του επάνω σωλήνα, το οποίο θα αποτρέψει την πτώση του καλωδίου. Τοποθετήστε το καλώδιο στην τάφρο. Στερεώστε το ελεύθερο επάνω άκρο στην αριστερή πλευρά.
- Συνδέστε το πηνίο στη δεύτερη δοκό. Όταν σηκωθεί το φορείο, το καλώδιο θα τυλιχτεί στο καρούλι. Τοποθετήστε τον άξονα στο ρουλεμάν. Συγκολλήστε το μοχλό στην αντίθετη πλευρά.
- Συνδέστε τη λαβή του μοχλού με ένα καλώδιο σε μια μεταλλική γλώσσα και ένα ελατήριο. Η γλώσσα θα λειτουργήσει ως θρυαλλίδα.
Οι άξονες των τροχών πρέπει να στερεώνονται με βραχίονες και να στερεώνονται με παξιμάδια εξωτερικά.
Τοποθέτηση του φορείου, του πιρουνιού και των σφιγκτήρων
Το ανυψωτικό μέρος του καροτσιού, ή της άμαξας, είναι το πιο περίπλοκο μέρος. Πρώτα πρέπει να φτιάξετε το πλαίσιο του φορείου, αφήνοντας χώρο για τους σφιγκτήρες. Θα συγκρατούνται στη θέση τους με μεντεσέδες. Όταν η άρθρωση γέρνει υπό την επίδραση της πρόσφυσης, το τετράγωνο αρχίζει να παραμορφώνεται, γεγονός που τραβάει τον πλευρικό σωλήνα μεντεσέ μαζί του.
Η κλίση του μεντεσέ ρυθμίζεται από ένα μπουλόνι με ελατήριο. Ο βαθμός συμπίεσης των σφιγκτήρων εξαρτάται από την απόκλιση των μεντεσέδων. Οι σφιγκτήρες κατασκευάζονται επίσης από σωλήνα. Είναι σημαντικό να παρέχετε πιρούνια σφιγκτήρα για κράτημα.
Ένα μπλοκ για το καλώδιο συγκολλάται στο κέντρο του κάτω εγκάρσιου σωλήνα του ανυψωτικού τμήματος. Η κίνηση του φορείου κατά μήκος του πλαισίου είναι δυνατή λόγω τεσσάρων ρουλεμάν, τα οποία βρίσκονται στους πλευρικούς στύλους της ανυψωτικής δομής.
Στο κάτω μέρος του φορείου, είναι σημαντικό να στερεώσετε τα τμήματα του σωλήνα και στις δύο πλευρές με μπουλόνια M6, μέσα στα οποία στη συνέχεια εισάγονται οι περόνες. Για να επιτευχθεί συμπίεση του μηχανισμού μεταφοράς, είναι απαραίτητο να τον ενεργοποιήσετε χρησιμοποιώντας ένα μοχλό με μια ράβδο.
